やまだくんのせかい : 東北線・大宮

東北線赤羽大宮間電気運転設備概要（1932年）

大宮駅（明治時代）

大宮駅配線略図

○大宮駅
　明治十八年、白井助七らが駅用地無償提供し誘致運動した。　高崎線全通後、東北本線への分岐を大宮か熊谷どちらにするかとなった。

☆日本鉄道会社・高崎線
　明治十六年上野～熊谷間開通、明治十七年上野～高崎間全通。　次は東北線への分岐点を、熊谷と大宮どちらにするかということになった。　足利の機業家は熊谷分岐を・井上勝鉄道局長官は大宮分岐を主張し、青森を目指すには大宮分岐が好ましいとなった。