馬車鉄道
（WEB 転載）
1900年以前＠足尾
○上毛馬車鉄道
1889年上毛馬車鉄道株式会社設立、1890年岩神細ヶ沢谷～北橘村箱田、1891年渋川新町、1894年前橋停車場、1903年前橋馬車鉄道に改名、1909年電化、1910年前橋電気軌道となる。 その後1927年東武鉄道に買収された。
○群馬鉄道馬車
1888年高崎～渋川に馬車鉄道の計画あるも碓氷馬車鉄道を優先、1892年馬車鉄道計画が再浮上、1893年碓氷馬車鉄道から受け継ぎ、1896年電化計画するも没、1908年高崎水力発電に合併、1910年電車運転開始、1913年伊香保電気鉄道合併し高崎～伊香保直通となる。 その後1927年東武鉄道に買収されるも1953年廃止。
○緑野馬車鉄道
1896年緑野馬車鉄道会社に敷設許可、1898年新町～藤岡、1899年藤岡～保美、1900年保美～鬼石、1916年業績不振につき藤岡～鬼石を乗合馬車に変更、1921年休止、1923年廃止。
○吾妻温泉馬車軌道
1911年吾妻温泉馬車軌道株式会社設立、群馬鉄道馬車の資材を受けて1912年渋川～中之条開通、1913年吾妻軌道株式会社に改名、1920年電車運転開始、1928年東京電燈株式会社の経営下、1933年休止、1934年廃止。
鉄道馬車
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