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☆武蔵野線 武蔵野線の起点は鶴見駅(貨物線)、なので東海道本線の支線である。
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○上野国の由来 古くは「毛野国」と言っていたが、広すぎるので都に近い方を「上毛野国(かみつけののくに)」・都から遠い方を「下毛野国(しもつけののくに)」と分けた。 ※「つ」は助詞で「の」の意 時は大宝律令、国名を二字で表記する事になった。 この結果は、「毛」を取って「上野」と「下野」になったが、読みはそのまま残り「かみつけの」と「しもつけの」であった。 時とともに、「しもつけの」→「しもつけ」となり、「かみつけの」→「かみつけ」→「かんづけ」→「かうづけ」→「こうづけ」と変化した。
○安中宿 1559年安中城築城、その後1591年井伊直政支配下になると伝馬使用禁止となった。(碓氷峠警備で手がまわらなかったともいわれる) ※実際の安中宿は規模が小さく、藩からの助成金でやっと運営していたらしい。
○関越自動車道・永井川橋 構造形式:PC5径間連続桁橋 橋長:487.5m 橋脚高さ:75.7m 最大支間:123.0m 施工法:場所打ちカンチレバー工法 定着方法:ディビダーク工法 所在地:群馬県利根郡昭和村 発注者:日本道路公団 完成年:1984年 工費総工費:7,959,000(千円)
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