岡村製作所
※ミカサツーリング、1959年。 ベースはサービスカーだったのでさほどスピードも出ず、スポーツと呼ばずにツーリングと名付けたらしい。
1934年10月吉原謙三郎が日本飛行機株式会社設立、その後岡村分工場(磯子区岡村町腰越)は儲からないと判断された。 1945年10月10日吉原謙三郎が岡村分工場一式を譲り受け、鍋などのジュラルミン製品を作ったが、日本飛行機と対立したため1948年独立して「株式会社岡村製作所」となった。(磯子区岡村町古泉315)
1955年横浜に移転しトルクコンバータなど生産、1958年N-52型機(日本大学)初飛行も金がかかるので中止、1951年純国産トルクコンバータ開発するも売れず。 ならば板金もできるから自動車を造ろうと、2CVをモデルにFFトルクコンバータ式オートマチック車試作(1955年セダン車)、1957年ライトバン製作、1959年ミカサツーリング発表、資金がかかりすぎるので1960年自動車製造から撤退。
※ミカサの製作数は五百数十台。
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