岸飛行場跡
☆岸飛行場（赤羽飛行機製作所）
東京都北区、旧志茂1南部～神谷北部～赤羽南部 一帯（詳細不明）
大正五年築地明石町岸一太が試作機を飛ばそうと開設、風洞から電気溶鋼炉まで併設、陸軍にアルマン六型機四機納入するも数年で閉鎖。
第一つるぎ号
第二つるぎ号
第三つるぎ号
第三つるぎ号
第五つるぎ号
☆赤羽飛行機製作所・岸飛行場
岸一太（明治七年岡山御津郡大野村生）が築地明石町に耳鼻咽喉科開業、大正六年工業界に転身した。 大正三年ガソリンエンジン研究開始、大正四年明石町に富山工業所開設、大正四年十二月モーリスファルマン1913年型機実地試験、つるぎ号と名付け・大正六年七月二日飛行に成功した。 その後、第六つるぎ号（大正七年陸軍に四機納入）まで開発が続いた。
大正六年十二月一日赤羽飛行機製作所創業、岩淵町神谷の荒川沿岸五万坪（計画）の用地に製鉄所・鉄工所・木工所・格納庫・溶解炉工場・材料庫・塗装室・乾燥室・研究用風洞・飛行場などを整備し、一貫して製造できる飛行機工場となった。
大正八年自動車の研究開始・飛行学校開校するも、つるぎ号は旧式となり販路縮小・過剰な設備投資により資金繰り悪化し、大正十年赤羽飛行機製作所閉鎖。 跡地は「飛行機が原」とよばれた。
※岸飛行場跡は、旧志茂1南部～神谷北部～赤羽南部一帯ともいわれるが、不明な点も多い。
※つるぎ号のルノー式V型70馬力エンジン製作のため、劔岳池ノ平周辺にモリブブン鉱山を開発した。
※中島知久平が参考にしたといわれる。
赤羽飛行場の敷地図面を都公文書館で発見し、その他発見した新情報を基に飛鳥山博物館の研究報告23号に『赤羽飛行機製作所飛行場に関する一考察 ―新資料によく解明― 』として報告しました。ご興味あればご笑読ください。ご質問があればメールにて ご連絡下さい。本間
投稿： 本間 孝夫 | 2021年6月29日 13:56